FIA Historic F1 : Surtees TS9B

John Surtees reste à ce jour le seul pilote qui fut champion du monde moto et champion du monde de Formule 1. Après avoir décroché sept titres de champion du monde moto, il passe en Formule 1 et décroche le titre mondial en 1964.

Pilote Lotus, Lola, Ferrari et Honda, il décide en 1969 de monter sa propre écurie de Formule 1. Il s’agit d’un prolongement somme toute logique à sa carrière de pilote (qu’il poursuivra sur ses propres voitures jusqu’en 1972 à Monza). En 1970, après quatre courses remarquées sur une ancienne McLaren MC7, la Surtees TS7 conçue par Surtees et Peter Connew fait ses débuts en course. John Surtees marquera des points en deux seules occasions durant la saison, tout en étant assez rapide.

La TS09 a quant à elle courru 16 grand prix, principalement aux mains de Mike « The Bike » Hailwood, lui aussi ex-champion du monde de moto. L’entente entre John Surtees et Mike The Bike était d’ailleurs excellente. L’auto est bien sur motorisée par un Cosworth DFV V8.

Panoramique : mode d’emploi

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Des résultats qui se font attendre …

Le meilleur résultat de la TS9 sera une seconde place à la « Race of Champions » à Brands Hatch le 19 Mars 1972 aux mains de Hailwood (course qui ne compte pas pour le championnat) et une seconde place à Monza le 10 septembre 1972, toujours avec Hailwood aux commandes. Les résultats de l’écurie Surtees, satisfaisants dans un premier temps, stagneront par la suite faute d’argent, et l’équipe quitte la Formule 1 à l’issue de la saison 1978.