Dans la foret entre Mulsanne et Arnage, loin de la foule, des combats de titans se livrent pour gagner une place ou ne pas être dépassé au freinage. Attentif à son pilotage, le pilote de la Porsche n°97 de la BMS Scuderia est dans la trajectoire idéale. Derrière lui, la BMW commence à se placer [...]
Les 8 heures du Castellet ont été l’occasion de voir évoluer la dernière évolution de l’Audi R15 : la « R15+ ». Nantie d’une déco innovante elle n’a pas déçu en remportant haut la main cette première course en Le Mans Series avec près de 5 tours d’avance sur sa poursuivante. Allan Mac Nish assurait le spectacle [...]
On ne le dit jamais assez : une Ferrari, sous n’importe quel angle demeure un objet dont le rafinement confine à l’horlogerie. La beauté du design ajoute à ce monstre de puissance une touche de glamour. Dans le stand, de l’autre coté, c’est l’effervescence : on teste les changement de roues, on chronomètre, on discute [...]
Les 24 heures du Mans 2010 nous ont livré un scenario des plus improbables et l’image des 3 Audis franchissant ensemble la ligne d’arrivée ensemble demeurera, avec celle des Peugeot abandonnant la course, gravée dans les mémoires.
La passe d’armes en catégorie LMP1 ne fera pourtant pas oublier les autres catégories, elles aussi durement disputées.
Du Tertre rouge au ralentisseur Dunlop en passant par les stands, voici quelques images qui retracent cette épopée mécanique moderne dont les protagonistes se retrouveront rapidement sur d’autres pistes aux quatres coins du monde. Cette première galerie sera suivie d’une seconde.
Les Formula Le Mans sont une série de promotion qui permet à de jeunes pilotes talentueux de s’aguerrir à l’endurance et à la conduite de prototypes. « Dans la lignée des 24 Heures du Mans, théâtre de l’innovation technologique, l’Endurance est en pleine ascension avec plusieurs championnats qui attestent de son succès : européen, “Le Mans Series“, américain, “American Le Mans Series” et “Asian Le Mans Series“.
Ainsi la discipline séduit-elle de plus en plus d’équipes et de pilotes… C’est pour répondre à cet engouement que l’Automobile Club de l’Ouest et ORECA lancent en 2009 la Formula Le Mans Cup, un championnat qui offre à chacun l’occasion de découvrir l’Endurance et de se préparer à un futur engagement dans la catégorie reine. » peut-on lire sur le site officiel des FLM.
Voici une série de clichés pris au départ et pendant la course des FLM en ouverture des 24 heures du Mans 2009.
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Son V12 résonne encore dans la ligne droite du Mistral. Sa silhouette hante la Verrerie.
Car une Aston Martin reste une Aston Martin, c’est à dire une voiture de sport ultime dont le pilotage nécessite du doigté et de la finesse. Ultime développement de la firme anglaise, voici le prototype LMP1 évoluant lors des 8 heures du castellet en 2010 au profit des écuries Aston Martin Racing et Signature Plus.
Les 8 heures du Castellet ont été l’occasion de voir évoluer la dernière évolution de l’Audi R15 : la « R15+ ».
Nantie d’une déco innovante elle n’a pas déçu en remportant haut la main cette première course en Le Mans Series avec près de 5 tours d’avance sur sa poursuivante. Allan Mac Nish assurait le spectacle en début de course (touchette avec la Peugeot 908 HDI FAP d’Oreca à l’épingle de l’école) avant de « dérouler » jusqu’à la victoire avec l’aide de Rinaldo Cappello mais sans Tom Kristensen, blessé.
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Ils disent …